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能停5200辆车！AGV机器人立体车库在连云港启用！
“咱们宣告，连云港国际轿车绿色智能物流中心从今天开始正式启用！”今天上午10时18分，跟着一声令下，68台系着赤色绸花的出口车辆从物流中心的立体车位上，通过AGV机器人无人驾驶出库，顺利有序地驶上“安吉威信”号滚装船，鸣笛启航。这是连云港港轿车出口接连7年增加以来，第一批享用“坐电梯、住高楼、无人驾驶”待遇的出口车。
海关总署多个方面数据显现，2023年，我国轿车出口总量达522.1万辆，同比增加57.4%，跃升全球第一大轿车出口国。在这种布景下，国内轿车码头的平面堆场变得 “一位难求”。连云港港虽位列全国轿车出口口岸前三甲，但堆场面积仅10万平方米，在某些特定的程度上限制了港口轿车出口事务的开展。
依据才智港口建造的需求，2022年年末，连云港港决议在国家物流纽带基础性、补短板要点支撑项目——连云港国际轿车绿色智能物流中心，建造高科技泊车场——双层AGV机器人主动泊车体系。历时18个月施工装置，该中心于2024年6月竣工检验。通过近半年的试运转，物流中心全体运转顺利、快捷，整个轿车仓储的智能化调度体系和办理渠道与港口生产办理体系对接耦合安稳，遂决议即日起大规模正式启用，使港口场所堆存才能得到进一步开释。
该物流中心坐落港口轿车码头旁，占地2.4万平方米，总投资3.36亿元，共建造4层AGV车库及1层自走式车场，装备了16个车厅、16台升降机及48台AGV机器人，一次性可满意5200辆进出口轿车存储需求。楼顶装置了太阳能绿电，年发电量100万度，可供物流中心及码头其他作业用电。
物流中心在车位尺度的规划上，均按大型和特大型车标准规划，年周转才能可达18万辆。在这个高科技泊车场内，机器人是特别的作业人员，不光能够365天24小时不间断作业，还能依据车辆出口的目的地、装船时刻、轿车品牌等信息进行AI核算，主动对车辆进行分类理货、备货，极大进步了作业功率，较传统人工备车流程节约2天。
该项目由深圳中集智能泊车有限公司建造，公司董事总经理程宏达介绍，AGV机器人立体车库不光能够使土地利用率进步9倍，还节约了至少20%的土建造价，并以智能盘点、智能进出库、智能维保、可视化运营等愈加智能的方法代替了以往的传统低效的人工操作，助力港口完成数智化晋级。
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