充一次电能跑1000多里路两轮电瓶车迎来续航新突破！

  现如今，虽然很多人都很喜欢两轮电瓶车，它不仅出行成本低、停靠方便、没有堵车焦虑，而且上下班通勤、买菜接娃都是十分方便，但唯一美中不足的，就是续航问题。

  毕竟，就目前来看，对于市面上的两轮电瓶车，充满电之后，续航通常在30-50km区间，对于大多数的城市用户来讲，如果是上下班通勤，每天的行驶里程大约为20km，如此一来，几乎每天或是每两天就要充一次电，用起来很不方便。

  然而，面对这样的难题，如今很多企业都开始迎难而上，攻克难关。并且已经有部分企业取得了出色的成绩，就比如某电瓶车品牌，它与比亚迪共同研发的磷酸铁锂电池，不仅安全稳定，而且续航能力实现了巨大突破，一次性充电，能跑1000里路，也就是意味着，它的续航能够达到500km以上，这对于城市中的短途代步，无疑有着更优越的表现。

  不仅如此，我国某家新能源科技公司，所研发的锂流电池，不久前也实现了新的突破，他们将电池装配到两轮电瓶车上，充满电之后，一口气行驶了615km的路程，相当于足足跑出了1530里的路程，而且这还是实际的测试水平，相比目前市面上的两轮电瓶车，续航提升了10倍之多。

  看到以上的介绍，相信很多网友都已经迫不及待，希望两轮电瓶车的续航，能够早日突破500km，并且在价格上，还能够表现的足够亲民，如此一来，便可以大规模的普及。

  一方面减少燃油车的使用，降低碳排放和交通拥堵；另一方面，减少充电次数，降低安全事故风险，还可以让老百姓的出行更便利、更省心！那么，对于续航500km以上的两轮电瓶车，大家是否期待呢？

  续航100公里，通勤就够了，哪要500公里哦，应开发续航长，时速不超50Km的电动车

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  大象新闻记者 贾峰 通讯员 王黎敏正值春耕，各类植物播种繁忙。为从根源上铲除毒品隐患，全方位落实禁毒措施，确保毒品原植物“零种植”，近日，汤阴县人民检察院携手汤阴县公安局，开展了春季禁种、铲毒踏查专项行动。

  韩国民主劳总全北支部等市民团体于3月24日声明，若韩国在26日前不确定尹锡悦弹劾案判决日程，将从27日起举行总罢工和全面斗争，这一事件反映出韩国当前复杂的政治局势和社会矛盾。