日本揭露下一代新干线系列列车：最高时速仍然 320 公里

作者：必威Betway备用网首页发布时间：2025-03-08 22:43:00点击：1

据 JR 东日本表明，着手开发的车辆估计将在 2027 年秋季竣工后，经过行进实验等，

下一代列车将引进“TRAIN DESK”的扩展服务，将座椅布局改为 2 列 + 2 列，除了插座外还设置 USB 接口等，旨在供给更舒适的移动空间。

此外，下一代新干线号车上设置货品运送门，以便更顺利地装卸货品，来提高途中车站货品装卸等服务的灵活性。

下一代新干线的车身颜色涂装以日本东北部区域的山脉为创意，以绿色为主调，上半部分为亮堂的绿色称为“Tsugaru green”，下半部分称为“Evening elm”。

IT之家注意到，E10 系列的最高速保持在320 公里 / 小时不进行提高，依旧是 10 节编组。

此外，E10 系列将使用鄙人一代新干线开发测验渠道“ALFA-X”中验证的技能，旨在经过施行用于避免脱轨的 L 形车辆导轨作为地震对策，以及选用横向减震器来缩短制动间隔并吸收地震时的晃动，以避免车辆损坏和脱轨，来提高安全性。

相比之下，我国 CR450 动车组实验时速 450 公里，运营时速可以到达 400 公里，是全球最快的高铁列车，现在相关团队正在展开一系列科学实验和功能验证，为动车投入商业运营创造条件。研究人员前期在 CR450 研制过程中做了很多根底作业，估计两年内可完结一切实验。

日本揭露下一代新干线 系列列车：最高时速仍然 320 公里