《坦克国际》用战列舰钢板做的坦克！这台重坦身世真的不一般

  各位《坦克国际》的玩家们大家好，在此前的战役通行证活动中，玩家完结通行证章节能够得到一台名为“CDT”的F系VI级金币重型坦克，它是游戏中的ARL 44的另一个版别。这台坦克的规划从刚开端便是落后于年代的，可为了提振法国公民的士气，它仍是被制作了出来，并且还使用了从战列舰上拆下来的钢板！它的身世适当的不一般，并且也有无数人对它寄予厚望。

  在大战迸发前，法国装备75毫米火炮的坦克只要夏尔2C和B1 Bis，但这两种坦克都存在严重缺点。1938年，吕埃修建作业室(ARL)开端研讨一种选用B1 bis底盘、装备75毫米火炮炮塔的坦克。1940年法国战胜时，ARL 40项目仍处于绘图状况。在德国占据期，维希法国的秘密组织CDM在禁令下接着来进行该项目，规划了一种装备高初速75毫米火炮的30吨坦克。但在1943年11月，由于德军的搅扰该项目中止。

  1944年8月巴黎解放，戴高乐领导的临时政府决议重建法国大国位置，一起更大规划地参加盟军作战。1944年10月9日，法国战役部决议开端出产“char de transition”（即CDT，过渡型坦克）。但法国此前敏捷战胜使得国内的军工企业没办法从战场上这些坦克的体现中罗致有用的经历，又为了快速规划出产坦克，ARL 44的车体和行路组织上许多使用了法国人之前的老练规划。所以ARL 44的行路组织看起来和B1重型坦克较为类似，这点并非偶尔，B1重型坦克是其时法国规划师们所能接触到的最老练的重型坦克了。

  ARL 44的量产作业始于1947年，在1950年停产前总共出产了60台出来。不过在这时担任出产坦克的施耐德公司没有把握铸造炮塔的工艺，因而他们从土伦港内正在拆解的敦刻尔克号战列巡洋舰身上切下了许多优质装甲钢板，将其焊接成了ARL 44的炮塔。敦刻尔克号此前于1942年11月27日在土伦港内自沉，意大利人后来接收敦刻尔克号残骸，但他们发现战舰现已被损坏殆尽，又开端撤除剩余能用的部分。随后它又被德国人和盟军重复炸毁，直到战后还留在土伦港，最后为ARL 44做了奉献。

  50吨级的ARL 44上装置的是一门90毫米口径的强壮坦克炮。这门坦克炮名为SA 45坦克炮，是从法国水兵的1926年型90毫米口径高射炮改造而来，炮管长度高达5.85米。这门SA 45坦克炮的规划方针是逾越虎王上的88毫米口径KwK 43坦克炮，身管倍径到达了65，炮口初速超越1000米/秒。在发射弹头重10.6公斤的风帽穿甲弹时，能够在600米的间隔上到达204毫米的笔直穿深，在其时威力仍是适当大的。

  ARL 44的战役全重到达了惊人的50吨，想驱动如此强悍的钢铁巨兽那就必定需求一颗微弱的心脏。但是瘦弱的法国坦克工业无法为ARL 44供给较为牢靠的大马力发动机，因而它只得换上了来自仇人德国的迈巴赫 HL 230发动机。实在是有些唏嘘，堂堂法国公民寄予厚望的重型坦克，竟然用的是一颗德国“心脏”。巧的是，法国在一战完毕后开发的FCM 2C超重型坦克所用的也是来自德国的齐柏林飞艇发动机，看来“法国皮，德国心”也算是个老传统。

  法国国防部对ARL 44的功能心知肚明：这些坦克一出世便是过期的，并且德国产的发动机十分娇贵，散热也欠好，在日常练习中没少出问题。所以ARL 44在这一时期仅作为“礼宾车”到会各种活动，比方1951年的法国国庆节阅兵。ARL 44在法国戎行中只执役了4年，1954年法国国防部以为美国人的M47“巴顿”坦克物美价廉，因而计划将一切的ARL 44退役并换成M47“巴顿”。

  1954年年末，一切的60台ARL 44重型坦克悉数退出现役，部分被当成靶车，部分则被拆毁。ARL 44的含义更多体现在政治层面：它是法国军事工业复兴的标志，展示了法国重拾装甲技能的决计，也为未来法国坦克规划积累了名贵经历。它的时间短执役尽管无法与同期的先进坦克混为一谈，但其标志含义远超于其技能成果，见证了法国从失利走向复兴的坚韧脚步。

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